Водопады северного Приладожья

Автор: К. Бекетов
Источник: сайт «Диагональный мир».

 

Начну издалека: поскольку на севере Ладоги повсюду на дневную поверхность выходят твердые кристаллические породы, а климат достаточно влажный, так что воде ничего не остается, как образовывать густую гидрографическую сеть, то на многочисленных реках и ручьях, впадающих в Ладогу с севера, в изобилии должны встречаться водопадики, водопады и даже водопадища. Вооружившись этими, несколько мудреными, географическими предпосылками, садимся на велосипед, в байдарку, встаем на лыжи, на худой конец просто идем пешком эти водопады искать.

Итак, где будем искать? Дело в том, что на общедоступных картах (к примеру, в атласе Карелии масштаба 1:200000 или на карте "Северное побережье Ладожского озера" того же масштаба), а также и на "условно-доступных" (в узком кругу ограниченных лиц) генштабовских "километровках" водопады либо не обозначены вовсе, либо нарисованы там, где их нет. Причина здесь не в секретности, конечно, а в том, что основа для создания карт – аэрофотоснимки – не всегда корректно дешифрируются.

Особенно это относится как раз к речным порогам: в зависимости от освещенности в данный конкретный момент, когда производится фотосъемка с самолета, даже самый безобидный перекат может предстать сверкающей на солнце "белой водой". И наоборот, находящиеся в постоянной тени узких долин серьезные пороги и водопады не видны вовсе. Поэтому часто картографы прибегают к нейтральному решению: не дешифрируют пороги вовсе и никак не отображают их на карте. Исключение составляют известные пороги возле населенных пунктов (знаменитый Кивач обозначают всегда).

Значит, раз нельзя определить водопады по явственным признакам, воспользуемся косвенными. В первую очередь – падением русла. К сожалению, этот метод "работает" только при относительно больших перепадах высот, превышающих сечение рельефа в горизонталях для данной карты. Для масштабов 1:200000 и 1:100000 стандарт сечения – 20 метров; нетрудно догадаться, что отображенными окажутся лишь водопады большей высоты. Таких у нас нет (кто найдет в Карелии более высокий водопад (Маманю на Кутсайоки не предлагать!) – специальный приз от Дигонального Мира, кроме шуток! Пишите!)

Иногда составители карт помогают понять реальное устройство поверхности, проставляя урезы воды. В таких случаях при внимательном взгляде становится понятно, что на каком-то коротком участке река имеет бо-о-ольшое падение; это место сразу попадает "под подозрение". Можно пытаться анализировать рельеф по берегам рек: если река прорезает скальную гряду – неспроста это...

Но ничто так не поможет разыскать водопады (или что-либо иное, по вкусу), как слухи. Строго говоря, все водопады Приладожья были найдены по слухам.

Среди туристской публики наиболее известен водопад, падающий прямо в Ладогу в одном из заливов восточнее Импилахти. Местные жители называют этот залив "Глухой Шхерой", склонные к романтизму городские жители величают место "Гудзоном". Небольшой ручей скатывается по скальной плите с высоты около 6 метров. Летом воды мало, но полностью ручей не пересыхает никогда – питается водами зажатого в живописных скалах озера. Кстати говоря, общий перепад высот на коротком участке от Ладоги до озера – более 70 метров!

Другой широко известный водопад, вернее, водоскат, находится в пос.Койриноя. Водоскат в Койриноя разделил участь многих порогов Карелии: претерпел от гидростроителей, в данном случае еще финских. Находится он буквально в сотне метров от шоссе Питкяранта – Сортавала, ниже по течению от полотна дороги.

В среде питерских туристов и им сочуствующих давно уже бродили слухи о грандиозном, по сравнению с остальными, водопаде в районе Импилахти. Вроде кто-то там бывал... Что-то видал... Пришлось организовать специальную "экспедицию" на горных велосипедах. Допросили местных жителей; они поголовно соглашались с наличием водопада, но на поверку выяснялось, что имеются в виду уже известные места, в основном водоскат в Койриноя. Показать водопад на карте не мог никто. Постепенно круг поисков сужался, стало понятно, что речь идет о р.Кулисмайоки.

Если мысленно построить равносторонний треугольник, у которого нижние углы опираются на поселок Импилахти и город Питкяранта соответственно, то вершина почти точно ляжет на местоположение водопада на Кулисмайоки. Путь к водопаду хорошо виден на подробной карте, начинается от шоссе Питкяранта – Сортавала в пос.Леппясилта. Если ехать со стороны Питкяранты, то сразу за ж/д мостом, под которым проходит шоссе, вправо отворачивает широкая грунтовка.

Через 4000 м (замерено велокомпьютером, ошибка в пределах ста метров) развилка, влево-вверх отходит дорога на север, на Леппясюрья (по этой дороге можно подъехать к еще одному водопаду возле оз.Андронино,но об этом чуть позже). Проехав развилку прямо, не обращаем внимание на мелкие отвороты и озеро Руокоярви слева по ходу – до тех пор, пока через 5200 м не обнаруживаем на поле средненького качества дорогу, отворачивающую от основной налево, на север. Основная дорога пойдет после этого под гору и вскоре приведет к мосту через Кулисмайоки, но гораздо ниже водопада. Далее эта дорога через живописные холмы выводит на трассу Питкяранта – Суоярви.

После поля по лесной дороге остается 3100 м до водопада. Таким образом, всего от шоссе 12800 м. Перед спуском к реке небольшое поле с развалинами фермы, отсюда уже слышен рев падающей воды. Высота водопада около 15 м, это рекорд для Приладожья и всей Южной Карелии. Ниже водопада река Кулисмайоки некоторое время течет в глубоком скальном ущелье. Воды в реке достаточно много, весной можно было бы даже сплавляться, если бы не обилие завалов.

Вокруг – холмистая местность, покрытая хвойными, в основном сосновыми, лесами. Удивительно, но узкая долина Кулисмайоки не привлекла к себе внимания гидростроителей, здесь нет ГЭС и старых мельниц. К сожалению, с северо-запада и с востока к этому действительно уникальному уголку карельской природы все ближе подбираются обширные вырубки...

Западнее расположено оз.Андронино, на вытекающем из него ручье в 200 м от истока также имеется довольно высокий водопад: поток скатывается по наклонной скальной плите с высоты метров 10. Попасть на Андронино (озеро само по себе очень живописно) можно следующим образом (см. карту): с того же отворота от шоссе в Леппясилта доехать до первой развилки (4 км), повернуть налево и двигаться около 6 км по основной дороге, не обращая внимания на лесовозные отвороты.

Примерно в полутора км после первого места, где справа по ходу мелькнет оз.Андронино (озеро с дороги видно плохо), свернуть по наезженной лесной дороге со следами тяжелой техники. Через 1 км дорога приведет к истоку ручья и практически закончится. Весь путь к оз.Андронино весьма живописен, дорога ведет через "хр.Варанмяки" – высокую гряду с выходами гранитных скал, поросших вековой еловой тайгой.

Еще одно место, найденное в процессе поисков "того самого" огромного водопада, в итоге найденного на Кулисмайоки – водоскат на р.Хихнийоки, к северу от пос.Импилахти. Поверх 3-метрового слива финские гидростроители некогда построили плотинку – ее остатки сохранились и поныне, хотя функций своих уже не выполняют. Интересно, что местные жители называют это место "9 мая", причем на вопрос, чем обусловлено такое название, был получен концептуальный ответ: "да потому что есть еще рядом другой ручей, там 13 мая называют!"

Подъехать к водопаду "9 мая" несложно: от шоссе Питкяранта – Сортавала не более 1 км по хорошей грунтовке.

Наиболее, пожалуй, грандиозные в приладожье водоскаты на р.Янисъйоки давно уже превращены в плотины (о р.Янисъйоки см. лоцию на нашем сервере). Наиболее значительное "полуестественное" препятствие, которое легко наблюдать в пос.Ляскеля прямо с трассы Питкяранта-Сортавала – это порог ниже плотины лесозавода с грандиозными по своей мощности сливами. Немногим уступают плотины ГЭС в низовьях Тулемайоки, построенные на месте 2-х больших (до 8 м) водопадов (плотины поставлены так, что не образуют подпора воды и водохранилищ – поэтому высоты современных плотин достаточно точно соответствуют перепаду высот в бывших водопадах).

Единственная крупная река Приладожья, на которой водопады сохранились в первоначальном виде – Тохмайоки. Здесь имеются водопады от 3 до 7 м высотой.

Много сезонных (только в весенний паводок) водопадиков возникает в районе г.Петсиваара – высшей точки Северного Приладожья. Местность здесь сильно пересеченная, множество небольших озер располагаются на разных высотах над уровнем моря. Весной ручьи, соединяющие озера в хитроумную систему, полноводны, но летом пересыхают.

По слухам, существуют интересные высокие водопады еще как минимум на двух реках Приладожья. В старых отчетах по популярной реке Уксунйоки упоминается левый приток, впадающий сразу после последнего из озер в верховьях реки. В источниках приток называют рекой Картайоки, но обнаружить такое название на карте (простите за каламбур!) не удалось. В отчетах упоминается высокий непроходимый для средств сплава водопад на "Картайоки", и даже рекомендуется весной, когда на озерах верхней Уксунйоки стоит лед, начинать сплав именно по притоку!

Второй возможный водопад, правда, зарегулированный плотиной старой ГЭС, по расчетам должен находиться на р.Китенйоки, к западу от Сортавалы.

Конечно же, я упомянул далеко не все водопады Приладожья: некоторые того не заслуживают, а о большинстве, возможно, я еще пока и не слышал. Если у вас, уважаемые читатели, есть информация по этой теме – присылайте. Водопады Приладожья – это, конечно, не водопады плато Путоран, но в свете подорожания железно-дорожных билетов...

* * *

В ходе изнурительных и опасных экспедиций в самое сердце пампасов (или дебрей – это кому как нравится) были исследованы бассейны 3 рек: Китенйоки, Савайнйоки и Иййоки. Тут необходимо отметить, что хотя реки изучались на предмет возможности сплава, "экспедиции" были пешеходными (а иногда даже лыжными), поэтому учтены, вероятно, не все препятствия; да и выглядеть "с воды" они могут совершенно иначе.

Сплав по этим рекам возможен в паводок, предпочтительное время – майские праздники. В межень пройти можно только Китенйоки, но и там на порогах воды будет маловато. Предпочтительные средства сплава – каяки и двухместные катамараны. Заброска к началу сплава от станций ж/д подробно рассмотрена в описании маршрутов.

Река Китенйоки

Берет начало на территории Финляндии (оз.Китенъярви) и впадает в Ладожское озеро в черте города Сортавала. Протяженность на российской территории – около 50 км. Для заезда необходимо оформить пропуск в пограничную зону. Подъезд к началу маршрута возможен от ст.Кааламо (ж/д ветка Сортавала-Суоярви, поезд №249 СПб-Костомукша). От станции до реки 9 км по грунтовой дороге, можно попытаться договориться о заброске автотранспортом. Выше моста на этой дороге на участке до гос.границы остается неразведанная часть реки с небольшим озером Сиесманъярви и несколькими обозначенными на карте порогами.

Ниже моста река спокойно течет в широкой долине, часто разбивается на рукава. Могут встретится завалы. Возможно, где-то на этом участке есть пороги, полностью по руслу мы не проходили. Ниже урочища Вайтасъярви долина сужается, река течет одним руслом (ширина 10-15 м), к воде подходят скалы. Перед озером, образованным подпором ГРЭС в Питкякоски, встречается короткий порог в скальном русле, с крупными камнями в центре. На левом берегу – обширные скальные выходы, ровное гранитное плато, окруженное сосновым лесом. Здесь хорошее место для ночевки.

Ниже река резко расширяется, на 1,5-2 км тянется озеро с несколькими островами и сужениями. Берега скалистые, высокие. В местности под названием Питкякоски расположен наиболее интересный объект на реке: порог в обводном русле ГРЭС №18. Сама электростанция построена в левом (возможно, исскуственном?) рукаве; здание старое, еще финское. Перепад высот в плотине ГРЭС рекордный для Северного Приладожья – более 25 м! Интересно, что финны пробили в скалах туннель, по которому вода поступает к турбинам. ГРЭС снабжает электричеством г.Сортавала. Вдоль левого берега к плотине тянется грунтовая дорога.

Правая протока в самом начале перегорожена бетонной перемычкой, в большую воду вода переливается через нее по всей ширине. Высота вертикального слива около 4-5 м. Сразу за плотиной русло резко сужается и река входит в подобие каньона. Через 150 м кульминационный участок – серия мощных сливов на скальных плитах. Высота сливов – по 2-3 м. Далее река резко поворачивает вправо, струя бьет в высокую вертикальную скалу лев.берега. Затем поворот на 90 гр. налево, дальше примерно 1 км непрерывной мощной шиверы. Берега высокие, труднопроходимые, фактически ущелье.

За зданием ГРЭС протоки сливаются; далее на участке до в пос.Туокслахти еще несколько порогов. Нижний участок реки пройден в 2000 г. на каяках водниками из питерского клуба "Мамонты". Под шоссейным мостом в Туокслахти – мощный техногенный порог; на левом берегу остатки кирпичной постройки.

Река Савайнйоки

Река берет начало в лесах восточнее озера Пюхиярви. В отличии от большинства других рек Сев.Приладожья, бассейн Савайнйоки полностью находится на российской территории. Возможно, именно поэтому река не слишком полноводная даже в весенний паводок. Протяженность разведанного участка реки около 30 км., падение составляет чуть больше 50 м, и приходится оно в основном на три порога-водопада.

При попытке сплава логичная заброска – от ж/д станции Куокканиеми. От станции вперед-влево отходит грунтовая дорога, по ней до моста через реку примерно 4 км. Дорога местами сильно разбита лесовозами.

Ширина реки в районе моста – около 5 м. Течение спокойное. Разведка вверх по течению показала, что на участке в несколько км. характер реки такой же, не считая нескольких перекатов. Встречаются завалы, но немного. Ниже моста по левому берегу тянутся поля, правый берег лесистый, с выходами скал. Примерно через 1 км первый порог – скальная плита по левому берегу, по центру узкий чистый проход. Еще через 1-1,5 км кончаются поля, слева впадает небольшой приток, сразу за ним начинается цепь шивер, проходимых в большую воду.

Берега покрыты дремучей еловой тайгой. За шиверами резкое сужение в скалах, S-образный поворот, и становится слышен мощный гул падающей воды. Реку перегораживает деревянный мост, а сразу за ним на реке первый водопад. Русло разбивается на три протоки, общее падение составляет 4-5 м. Строго говоря, это не водопад, а порог с большим падением. К сожалению, даже при высоком уровне весеннего паводка прохождение вызывает сомнения из-за мелководности. В левой (основной) протоке из воды торчат деревянные балки с металлическими скобами. Правые сливы – скальные плиты и ступеньки.

За порогом-водопадом выводная шивера, в конце шиверы реку пересекает линия электропередач; далее течение вновь надолго успокаивается. Через пару км. на реке еще одна шивера, протяженностью несколько сот метров. Левый берег высокий, порос мощным ельником, а в конце препятствия лес уступает место старому финскому полю. Проходимость шиверы, особенно в завершающей части, сильно зависит от уровня воды. Ширина реки ниже шиверы 5-7 м, завалов довольно много, хотя и не настолько, чтобы напрочь отрицать возможность сплава.

После очередного длинного плеса течение убыстряется, по берегам появляются выходы скал, в русле большие камни. Видно, что реку пересекает скальная гряда (сельга). Слева и справа хорошие места для стоянки, сосновый лес, много сушин. Русло резко сврачивает влево и обрывается 5-6-метровым водопадом. Место изумительно красивое и практически незагаженное, следов пребывания людей почти не заметно. Вероятно, в особо высокий паводок препятствие может быть пройдено на полиэтиленовом каяке, правее центра слива.

Весь участок до пересечения с ж/д особого интереса не представляет. Серьезных препятствий нет, зато приличное количество завалов. Единственное исключение – мост на лесовозной дороге, с небольшим порогом. Мост слишком низкий, проплыть все равно нельзя. Река постепенно расширяется до 7-10 м. Течение в основном медленное. По берегам глухая тайга.

Ниже ж/д на реке еще два препятствия: через 1,5 км от моста, после резкого поворота вправо (почти на 180 гр.) – достаточно мощный, но мелководный и каменистый порог; после него резкое расширение русла, плес, а затем на резком левом повороте развалины финской плотины. Здесь русло дробится на три протоки, все они вряд ли проходимы. Сразу за плотиной остатки естественного водопада, перепад высоты примерно 3 м. Дальше река течет среди полей, проходя через территорию пос.Хаапалампи.

Река Ййоки

Река вытекает из оз.Исо-Ийярви, которое протокой Ниванйоки соединяется с пограничными озерами Матриярви. Урез воды в Исо-Йярви 86 м, таким образом, на 35-километровом отрезке до впадения в Ладогу река теряет более 80 метров по высоте. Ширина русла составляет 5-10 м. Вероятно, река может быть полностью пройдена в высокий весенний паводок. Заброска к началу сплава довольно проблемная: попутным автотранспортом от Лахденпохья или от ст.Ихала. Можно более чем вдвое сократить протяженность маршрута, начав его от ж/д моста; в таком случае подходы сокращаются до 2 км по шпалам или 1 км по Сартавальскому шоссе от ст.Ихала. но при этом выше остаются многие примечательные места...

Участок верхнего течения, от оз.Исо-Ийярви до урочища Лумиварак, нами не был исследован. На карте на выходе из озера обозначен порог. Ниже река протекает в болотистой низине и вряд ли особо интересна. В 4 км ниже пересечения грунтовой дороги, связывающей пос.Райвио с трассой "Лахденпохья – Кааламо", на реке первый исследованный порог. Падение около 2 м, большие камни в русле, ширина реки не превышает 5 м.

Ниже опять тянется плес, лишь изредка прерываемый быстротоками. Встречаются завалы. По берегам тайга, дикие пойменные луга, иногда небольшие скалы. Через 4 км течение резко убыстряется, на реке более чем километровая шивера с большим падением и пологими скальными плитами. В паводок препятствие проходимо, требуется предварительная разведка, так как встречаются бревна поперек русла. Ниже шиверы ширина реки примерно 10 м, через 1,5 км путь преграждает просевший до воды деревянный мост, сразу за которым слив около 1 м со скальной ступеньки.

Еще через 2 км по берегам появляются высокие скалы, низкий гул падающей воды предвещает одно из наиболее мощных препятствий на реке – разрушенный каменный мост со сливом около 3 м. Место очень красивое, сюда можно подойти по лесной дороге около 3 км от ст.Ихала. Перед мостом река течет практически в гранитном каньоне с быстрым течением, после моста выводная шивера, затем течение вновь успокаивается – до пересечения с ж/д веткой СПб-Сортавала. Необходимо отметить, что места в районе Ихалы вообще очень приятные, в лесах множество озер, огромные площади покрыты сухими сосновыми борами, народа нет.

При строительстве железной дороги русло реки было пущено в короткий пробитый в скале коридор, сразу за высоким мостом (река течет в трубе большого диаметра, можно проплыть) небольшой порог с резким поворотом влево и отбойными валами от правого борта. Выше моста на шоссе СПб-Сортавала слив под старым мостом; ниже, вероятно, развалины старой мельницы в пос.Ихала (не обследованы).

Ниже поселка ширина реки превышает 10 м, завалы практически кончаются. Река течет в глубокой долине. Примерно в 4 км ниже поселка на реке самое мощное препятствие – цепочка порогов водопадного типа с общим падением более 10 м и протяженностью несколько сот метров. Наиболее впечатляющи вторая, третья и четвертая ступени. По берегам скалы, в русле гранитные плиты. Ниже интересный объект природы – река делает петлю на 180 градусов, высокая перемычка между мысом и коренным берегом подмыта водой до ширины буквально десятка метров и представляет собой узкий гребень, обрывающийся в обе стороны.Через 2-3 км еще один порог со сложной структурой струи и падением около 1,5 м, на берегу развалины мельницы.

Затем Иййоки принимает крупный левый приток. Он для сплава маловат, но на нем есть интересный природный объект – в нескольких сотнях метров вверх по течению от стрелки, сразу за пересечением с грунтовой дорогой Ихала-Лумиваара, приток протекает в узкой скальной щели, образуя каскад водопадов. В 2 км ниже впадения притока на Иййоки встречается еще одна несложная шивера, берега высокие, скалистые, особенно левый, представляющий собой 25-метровый гладкий гранитный лоб.

Возможно, еще какие-то препятствия могут встретится в районе пос.Лумиваара, перед впадением в Ладогу.

 

---